车评

全铝构造,宽阔驾乘,奇瑞eQ7打破空间界限

来源:亚太车讯作者:语汐发布时间:2023-06-27

  如今,人们对于汽车的需求已经发生显著变化。对于大多数消费者来说,汽车不再仅仅是位移工具,而是能够为其创造舒适、自由空

  如今,人们对于汽车的需求已经发生显著变化。对于大多数消费者来说,汽车不再仅仅是位移工具,而是能够为其创造舒适、自由空间的“移动的家”。

  在这个变化的浪潮中,不少新车开始积极响应,致力于为消费者打造更加舒适、灵活的空间,家用纯电SUV奇瑞eQ7就是其中佼佼者。接下来,我们一起看看它在满足消费者对于车内空间的需求上,到底做了哪些不同寻常的尝试。

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  宽敞舒适,堪比移动“豪宅”

  得益于全铝纯电平台赋能及独特的极简设计理念,奇瑞eQ7巧妙地消除了冗余元素,在不牺牲车辆结构完整性、安全性的同时,确保了最大的车内空间。

  具体来看,该车拥有1.15宽高比和0.605的轴长比,将驾驶舱空间拉长至极限,打破了传统车辆设计的束缚。而后置后驱的动力布局,使得车辆在无需传动轴的情况下,实现了同级别车中最大空间,这一点无疑远超其他竞品。宽体低趴的设计,加上19度接近角和23度离去角的设计,让整车运动姿态如虎添翼。

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  接下来看舱室利用率。这是衡量车辆舒适度和乘坐体验的重要指标,奇瑞eQ7在这方面的表现出类拔萃,其L99/L101(人体空间/轴距)达到了领跑同级的0.672。这意味着,即使满载成年人,也每个人都有“个人空间”。

  静谧体验,车内车外两“世界”

  作为移动“豪宅”,奇瑞eQ7贴心地为驾乘者带来了无声的舒适。该车采用前风挡/前排侧窗3面静音玻璃、2.5道门系统密封设计,声学覆盖率达87%以上,将噪音隔绝在车窗外,即使车速达到120km/h也完全不会影响前后排正常交谈。

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  不仅如此,在确保静谧空间方面奇瑞eQ7可谓是不惜成本,其采用全铝车身结构,扭转刚度高可有效过滤振动。同时,良好的车身刚性还使悬挂隔振20dB,降低车内异响。而扁线油冷电机的使用,让动总噪声降低28%;而前后副车架的衬套隔振设计及19寸静音轮胎的加持,进一步提升车内静谧性。

  便利实用,27处人性化储物空间

  奇瑞eQ7在储物空间上也是同级表率,多达27处储物空间,每一处都是对用户需求的深入理解和创新满足,即使是硬币也都拿取方便。

  值得一提的是,副台前端两处手机储物、两处杯托设计及前舱储物盒更是人机工程学设计的杰作,让奇瑞eQ7呈现出同级一流的品质,为驾乘者带来便捷体验。

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  不仅如此,奇瑞eQ7的行李箱容积也实力不俗,后排座椅完全放倒后,可释放出长1865mm、宽1365mm的纯平空间,满足车内露营等丰富的生活场景需求,移动“别墅”实至名归。

  总结:

  奇瑞eQ7就像是为用户精心打造的“别墅”,它将车辆的实用性和舒适度提升到了一个全新的水平,精巧而不失宽敞、运动而不失舒适,每一次出行都像是在享受豪华的居家生活。


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